Содержимое
Каталитический нейтрализатор обладает вполне конкретным «жизненным сроком». Как правило, прибор служит в течение 200 тысяч километров пробега. После этого срока фильтр катализатора начинает забиваться, что негативно сказывается на «здоровье» авто. После выхода из строя катализатора лучше всего сдать его на лом, так как хранить изношенный фильтр в гараже или багажнике авто крайне не желательно.
От чего зависит цена катализатора?
Назначение любого катализатора (керамическая или металлическая модель) в очистке выхлопных газов. Для этого «соты» фильтра обрабатывают ценным сплавом, например платиной, палладием, серебром, хромом. Каждый вид драгоценного металла предназначен для очищения газов от конкретных химический примесей.
Благодаря платине, отработанные катализаторы обладают ценностью даже после износа. Часть благородного сплава «выгорает» после химических реакций с едким дымом, однако даже в отработанном приборе остается процент ценных металлов, позволяющий компенсировать оборудование до 75% от изначальной стоимости.
Кроме содержания ценных металлов на окончательную стоимость катализатора влияют ряд показателей:
- Масса фильтра. Для двигателей с большим объемом предусмотрены катализаторы с большей массой. Также некоторые марки авто могут похвастаться несколькими катализаторами, смонтированными в разные части системы отвода выхлопных газов. Данные факторы могут кратно увеличиваться стоимость отработанного оборудования.
- Год и марка авто. Наибольшей стоимостью отличаются катализаторы на автомобилях европейского и японского производств. Также дорогостоящие катализаторы устанавливают на автомобили производства Великобритании, например, Бентли.
- Состояние катализатора. На рынке различают два вида катализаторов: керамические и металлические. Последний вид чаще используется в отечественных автомобилях и отличается меньшей стоимостью, так как содержит меньше драгметаллов. Керамические виды хоть и не могут похвастаться такой ударопрочностью, но используются в европейских марках авто, произведенных согласно критериям защиты окружающей среды Евро-5.
Поскольку процент содержания ценных сплавов может быть разным, стоимость оборудования при сдаче будет соответствовать реальному показателю конкретных сплавов, биржевых котировок и марки авто.
Как определить стоимость отработанного катализатора?
Узнать реальное содержание драгметаллов в катализаторе можно только после XRF анализа. Спектральный анализ позволяет получить данные с высокой точностью. Также важно присутствовать при проведении обследования и проверить, чтобы приемщик взял в расчет средний показатель содержания ценных сплавов, а не минимальный.
Оптимальную цену могут дать только специализированные подрядчики с хорошей репутацией. Перекупщики, устанавливающие цены за 1 штуку, как правило, занижают реальную цену катализатора.В этой связи лучше и правильнее прием катализаторов компании, где приемка проходит исключительно на основе спектрального анализа.
Компания https://ikat.kiev.ua проводит спектральный анализ отработанных катализаторов и предлагает своим клиентам оптимальную цену, основанную на данных XRF прибора. Для консультаций по стоимости и порядке проведения процедуры можно обратиться по телефону +38 (067) 752-78-54.